隧道二衬施工缝可以打孔吗（隧道二衬施工缝可以打孔吗视频）
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1、隧道仰拱与铺底施工要点?
隧道仰拱混凝土施工要点有：1）仰拱混凝土应超前拱墙混凝土施工，仰拱和铺底施工前应清除积水、杂物、虚渣等；2）仰拱、仰拱上的填充层及铺底混凝土施工应混凝土配比准确，应使用模板、机械捣固密实。
先对施工现场勘察，然后设计具体的方案，然后就开始对仰拱部位进行操作，采用台阶式方式开挖。02 仰拱的基本结构完成后，要先对各部位进行检测并且保证其内部无任何杂物后才能开始其他的支护结构施工。
仰拱开挖：需设仰拱部位的基坑几何尺寸一定要符合设计文件要求。根据围岩类别的不同，采用上下台阶施工的隧道，对仰拱部位的土石开挖时，必须控制开挖段的长度。一般情况下：Ⅳ类及以上围岩地段，基坑长度应≤0M。
施工现场要按要求设置足够的通风、隧道逃生管道和报警设施。隧道工程施工需实施作业限时制度，危险性较大的工程夜间也要停止作业。
隧道仰拱混凝土施工要点有：1）仰拱混凝土应超前拱墙混凝土施工，仰拱和铺底施工前应清除积水、杂物、虚渣等；2）仰拱、仰拱上的填充层及铺底混凝土施工应混凝土配比准确，应使用模板、机械捣固密实。
2、由于隧道施工安全步距超标,二衬太慢,所以二衬可以跳着打吗?_百度知 ...
为了保证开挖的施工进度，就要加强仰拱和二衬的施工力量。即增加仰拱和二衬的施工人员和混凝土的搅拌和运输能力。实在跟不上的话，只有跳模施工了。有条件的话，也可以增加一台二衬台车。
二次衬砌Ⅳ级围岩不得大于90m，V、Ⅵ级围岩不得大于70m。
二次衬砌距掌子面距离：无水地段不能超过40m，有水地段不能超过25m，如果施工干扰不能平行作业，必须单工序施工，保证二次衬砌步距要求，确保隧道施工安全。
然后才可施做二衬。你可以去买本《公路工程隧道施工技术规范》-200写的很详细，干工程少不了的。具体距离没有明确规定，但应考虑各方因素（例如出渣、爆破影响区，管线假设、防水层施工等等），综合确定。
3、隧道工程详细工序
二次衬砌混凝土施工。隧道工程永久性承力结构的一部分，对提高隧道使用寿命和外观质量具有重要的作用，衬砌分为两个部分一个是拱部的二次衬砌，一个是下部隧底的仰拱衬砌。洞内、外（防、排）水体系的施工。
以台阶开挖法为例，隧道施工的工序为： 施工准备——超前地质预报——测量放线 ——上台阶钻眼——装药爆破——通风排烟——初喷混凝土——爆破效果——装碴运输 ——上下台阶初支护 ——监控量测——下循环开挖 。
防水层和塑料盲管采用自制作业台车施工，防水层采用无钉铺设工艺，用热焊焊接固定。洞内衬砌采用穿行式液压衬砌台车全断面施工，隧道进、出口端各配1台台车，考虑隧道处于曲线上的因素，选用长度为9m的台车。
隧道洞身开挖采用的三台阶七步开挖工法，隧道分为七个开挖面相互错开同时进行。中空锚杆注浆快速连接头，注浆作业。喷射混凝土，施工隧道初期支护混凝土，初次喷射混凝土密实平整。
4、隧道施工过程中有哪些处置漏水的方法?
引水泄压，局部止水：使伸缩缝堵漏的施工程序符合多孔介质内水流的运动规律，变被动为主动，创造出更有利于伸缩缝治理的施工条件，减轻渗漏水对出水点周围的渗透压力。
对于大面积的漏水，大排水板用于排水。每隔50米的无拱段，当隧道底部有集中的地下水时，在道路下方放置一条MF7塑料盲沟进行排水。通过以上介绍，我们大致了解了隧道防水施工项目的施工过程。
采取的方法是刚性堵水法。首先对漏水点进行封堵，采用材料为：堵漏灵加早强水泥直接处理。
隧道防水堵漏施工方法如下：防水堵漏工法所采用的基本原理是化学灌浆。化学灌浆就是利用手工或机械手段，在压力作用下，将特制的化灌材料灌入到建筑物结构裂隙中，使灌浆材料在裂隙中凝固，以达到充填裂隙和止水的目的。
5、隧道支护施工流程管理?
浇筑混凝土前应清理模板，堵塞裂隙和孔洞，检查拌合站、运输车、输送泵、捣固机械等是否处于正常运转状态，设备能力能否满足二衬的需要，及照明、供电、供水、排水系统是否满足施工需求。
第五，在浇筑过程中需要安排特定的工作人员来监督与指导施工现场，浇筑完毕后需让监理人员进行验收。水利工程隧洞塌方的处理和预防措施 第一，将开挖进尺缩短。
光面爆破：沿开挖边界布置密集炮孔，采取不耦合装药或装填低威力炸药，在主爆区之后起爆，以形成平整的轮廓面的爆破作业。
投入大，施工所需的设备种类繁多，而且是在山区施工，需要投入大量的人力、物力以及财力。（3）工期短，机电工程施工通常是在整个高速公路隧道工程即将竣工时进行的，时间紧迫。
隧道施工安全管理要求 隧道施工安全管理是一项紧迫而又长期的工作， 通过健全安全责任制度、强化安全制度建设、完善安全应急预案、加强现场安全管理、增强人员安全素质以及严格控制施工过程等方法的运用， 将会对隧道安全施工管理起到有效的作用。
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