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  1. 公路隧道渗漏水病害与防治措施的探究?
  2. 如何在隧道施工过程对渗漏水进行控制
  3. 急求击道路雨水,污水管道开挖方案??
  4. 高速公路隧道衬砌不实、渗水如何处理?

1、公路隧道渗漏水病害与防治措施的探究?

受强侵蚀部位,表现为隧道拱部、边墙、侧沟等渗水(干湿交替)硫酸盐结晶腐蚀处所,沿裂缝呈条带状、或分散的渗水点呈蜂窝洞穴状,析出芒硝、石膏结晶,结构进一步疏松、溃散、露石、脱落。

只有当接缝处的水压力小、渗漏水很小时,才可以使用直接堵水的措施。一般治理接缝处的渗漏水应采用疏导排水的方法,因为即便进行堵漏处理不漏水时,但由于季节变化和时间的推移,接缝终究会变形,造成堵漏材料脱落而漏水。

检查墙面,标出渗漏水部位,根据渗漏水情况,确定处理方案。 对于点及裂纹渗漏水的,采用凿槽堵漏方案;对于面渗漏水的,视渗水轻重程度分别采用堵漏和注浆方案;对于施工缝的渗漏水,将采用注浆方案。

防治方法:隧道产生裂缝轻则降低衬砌承载力,损害外观形象、出现渗漏水病害,严重的会使衬砌垮塌,隧道遭严重破坏而不能使用。

2、如何在隧道施工过程对渗漏水进行控制

渗出,造成地下水的重新分配,从而形成新的含水层和地下水转移通道,在隧道修建完成后,积聚的地下水将需要新的通道,水从结构薄弱的地方比如施工缝、变形缝、衬砌裂缝等发生渗漏,形成隧道渗漏水。

引水泄压,局部止水:使伸缩缝堵漏的施工程序符合多孔介质内水流的运动规律,变被动为主动,创造出更有利于伸缩缝治理的施工条件,减轻渗漏水对出水点周围的渗透压力。

为保证铺设PVC板的平整,隧道开挖采用光面爆破,喷砼后要达到隧道轮廓线圆顺整齐。(2)铺设防水板前,先将边墙基础灌注好,严禁在已铺设防水板处进行爆破作业。

对于大面积的渗漏水,采用大幅排水板进行引排。无仰拱路段每50m,以及隧道底部有集中地下水出现时,在路面下设一处MF7塑料盲沟进行排水。通过上文的介绍,我们已经大致了解了隧道防水施工工程的施工工艺。

采取的方法是刚性堵水法。首先对漏水点进行封堵,采用材料为:堵漏灵加早强水泥直接处理。

3、急求击道路雨水,污水管道开挖方案??

此段为新建路段,雨水工程设计主要考虑路面雨水的收集与排放,适当考虑道路两厢沿线雨水的接入,近期雨水收集后经K75 250、K75 340处的涵洞排放,远期雨水流入终点处相交的G320雨水管道中。

沟槽开挖开工前,对施工区域内存在的影响施工的各种障碍物、管线等均应拆除、清理或迁移。不能移除的,摸清地下的管线排列,以利考虑开挖过程中的意外应急措施。

您好,排水管道基础施工方案: 污水管道基坑开挖按设计要求宽度为D 600,雨水管道基坑宽度为D 600,雨水管道采取直槽开挖;污水管道根据管径,当开挖至管顶30cm后,以1:0.33的坡比放坡。

污水管道位置原则上污水管道建议布置在雨水管道另一侧道路的红线内边1m处。同时,污水管道一般管径都不大(除掉进污水处理厂的主干管部分,剩余部分的管径多在d800以内)。因此,与之相对应的检查井最大外径尺寸多不足2m。

4、高速公路隧道衬砌不实、渗水如何处理?

先按照裂缝针孔法堵漏工艺,向施工缝渗水部位两侧进行灌注1:1水泥浆及丙烯酸盐灌浆,钻孔深度0.3~0m。

渗出,造成地下水的重新分配,从而形成新的含水层和地下水转移通道,在隧道修建完成后,积聚的地下水将需要新的通道,水从结构薄弱的地方比如施工缝、变形缝、衬砌裂缝等发生渗漏,形成隧道渗漏水。

从美观考虑,可先清洗干净裂缝表面,然后涂刷环氧树脂浆液二至三遍,最后用刮抹料、调色料处理混凝土表面, 使其颜色与周围衬砌混凝土颜色一致。

对于因在隧道施工中存在薄弱环节及不良地质的综合影响,在隧道二次衬砌混凝土施工完成后在部分地段上会出现隧道渗水现象,采取隧道注浆堵漏施工方法,操作简单,施工时间短,隧道安全,保障了公路隧道运营的畅通。

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