路基打孔注浆施工顺序图-路基钻孔注浆
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1、路基施工工艺是怎样的?
路基填筑压实按照三阶段、四区段、八流程的施工工艺组织施工。填筑压实工艺流程见下图：基底处理 首先划分作业区段，划分作业区段落的原则是保证施工互不干扰，防止跨区段作业，每一作业段以200-300米为宜。
路基施工工艺流程一般包括以下几个主要环节：土方开挖：路基施工开始前，需要根据设计要求进行土方开挖，即将路基基础以下的土层挖掉。开挖时应根据路基横断面的形状、坡度和高程进行，同时要注意保护路基的稳定和周围环境的安全。
施工放样，修建便道、便桥，进行设备检修；清除表土，修建临时排水系统；进行填前处理和含水量检查；分层填筑土方，进行厚度及宽度的检查；整平并碾压，测试压实度，最后进行整修。
低填浅挖 道路沿线地势高低起伏，对于填方高度小于5m的低填路段及挖方高度小于0.8m的浅挖路段，设计时考虑从原地面挖至路床底（即路槽一下0.8m范围内换填4%生石灰土后再施工路面结构部分。
对地面含水率进行再次检查，将地面整理平整，并使用压路机将地面碾压平整。对地面的压实度进行测量，最后还需要对地面进行精细的整修。
2、前进式分段注浆
前进式分段注浆是指经超前探测确定隧道前方涌水量较大或发育较大规模不良地质时，采取钻、注交替作业的一种注浆方式，即在施工中，实施钻一段、注一段，再钻一段、再注一段的钻、注交替方式进行钻孔注浆施工。每次钻孔注浆分段长度3～5m。
前进式注浆采用分段注浆，后退式注浆至孔底到孔口进行分段注浆。
根据大量工程实践，对于砂层、粉质粘性土地层，采取后退式分段注浆时，分段长度宜取0.4～0.6 m。对于断层破碎带、充填型溶洞地层，采取前进式分段注浆时，分段长度宜取3～5 m。
市政隧道分段注浆顺序为先按照设计打注浆眼，同时准备注浆浆液，注浆泵等工具，注浆顺序为先周边眼，后中间眼。
b）分段注浆法根据钻孔的地质情况，可采用全孔一次注浆和前进式、后退式分段注浆方法。在施工过程中，若遇断层发育可能发生涌水时，采用前进式分段钻注浆，逐步向前推进封墙。
3、路基施工三阶段是什么,四区段和八流程
三阶段：准备阶段、施工阶段、整体验收阶段；四区段：填土区段、平整区段、碾压区段、检测区段；八流程：施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺平整、洒水晾晒、碾压夯实、检测、路基整修。
三阶段：准备阶段—施工阶段—竣工验收阶段；四区域：填筑区—平整区—碾压区—检验区；八流程：施工准备—基底处理—分层填筑—摊铺整平—洒水（晾晒）—碾压夯实—检验签证—路面整形（边坡整修）。
三阶段是：准备阶段、施工阶段、整修阶段；四区段是：填土区段、整平区段、碾压区段、检验区段；八流程是：测量放线、地基处理、分层填土、摊铺平整、洒水晾晒、碾压密实、检验签证、路基整修。
三阶段路面施工分为准备阶段、施工阶段和整修验收阶段三个阶段。四区段路面施工分为填土区段、平整区段、碾压区段和检测区段四个区段。
填方路基的施工工序与步骤：按照三阶段、四区段、八流程的施工工艺组织施工。
4、注浆施工
注浆施工中，不同地层采用不同的注浆方法，以达到最佳的施工效果。渗入注浆法在砂卵石地层中宜采用。劈裂注浆法在砂层中宜采用；在黏土层中宜采用劈裂式电动硅化注浆法。高压喷射注浆法在淤泥质软土层中宜采用。
注浆堵漏施工流程：找到漏水点，把周围的杂物清理干净，用冲击钻在漏水的地方打注浆孔，孔距大概在20~30公分即可。把止水针头埋入孔中，用水泥进行封闭之后再进行高压注浆。
高压喷射注浆处理地基时，在浆液未硬化前，有效喷射范围内的地基因受到扰动而强度降低，容易产生附加变形，因此在处理既有建筑地基或在邻近既有建筑旁施工时，应防止施工过程中，在浆液凝固硬化前导致建筑物的附加下沉。
注浆材料的选择 地基注浆加固中常用的注浆材料有水泥、石灰、石膏、聚氨酯等。其中，水泥注浆是最常用的一种方法。注浆材料的选择应根据地基性质、加固要求和施工条件等因素进行综合考虑。
注浆加固法地基处理的施工工艺大致分为三个步骤：孔洞钻探、注浆和密封。首先，在地基上进行孔洞钻探，孔洞的直径和深度应根据地基的具体情况确定。
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