船闸施工浇筑混凝土-船闸施工顺序
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于船闸施工浇筑混凝土的问题，于是小编就整理了3个相关介绍船闸施工浇筑混凝土的解答，让我们一起看看吧。
1、船闸相临两仓混凝土浇筑间隔时间
船闸相临两仓混凝土浇筑间隔时间如下：初凝期：混凝土浇筑完成后，应在表面喷淋养护水，并覆盖塑料膜，养护时间为不少于3天。
到7天。闸门槽混凝土完成工程后，需要有一定的凝固时间，与二期混凝土浇筑间隔时间至少要达到5到7天，才能够保证后期的工程不会受到影响，而且比较安全。
上下层与相邻段混凝土浇筑的时间间隔不宜超过14d。
两个时间。开仓意味着在仓面会铺5至0厘米厚的水泥砂浆，水泥砂浆在夜间和阴天的暴露时间不能超过50分钟，白天太阳直射时，不得超过30分钟，所以浇筑时间要在这两个时间内及时覆盖混凝土。
一般来说，混凝土浇筑时间不能超过首方混凝土的初凝时间。混凝土必须在5小时内浇筑完毕（从发车时起），为防止混凝土浇筑出现冷缝，两次混凝土浇筑时间不超过5小时，交接处用振捣棒不间断的搅动。浇筑混凝土应连续进行。
2、水下混凝土施工工艺与质量控制?
混凝土的质量，是水下浇筑成功的决定性因素之一。混凝土的流动性、和易性以及坍落度直接决定混凝土浇筑的连续性以及水下流动范围。
混凝土的质量控制：原材料质量。原材料的质量直接影响到混凝土的最终质量及施工性能，为了保证混凝土的质量，在生产过程中，一定要对混凝土的原材料进行质量检验，全部符合技术性能指标方可应用。
本文将介绍水下混凝土浇筑施工的控制要点，帮助读者更好地了解该施工过程。导管严密导管需严密，保证导管底端距孔底30-50cm。坍落度控制进入漏斗时的坍落度控制在18cm-22cm之间，并保持良好的和易性。
⑵现场混凝土材料存量必须满足施工需要。材料不足的情况下不得灌注水下混凝土。操作工艺 水下混凝土拌和物应符合下列规定：⑴水下灌注的混凝土必须具有良好的和易性。
3、船闸主体现浇混凝土结构划分浇筑单元的界面是( )。
混凝土滑模施工，实质上是现场连续浇制混凝土，施工时的安装配合基本上与现浇混凝土结构中的配合相似，但安装专业要提前将管子弯好、锯好，确定准确各种预埋件尺寸，随土建的施工进度逐段配合施工。
它分平面剪力墙和筒体剪力墙。平面剪力墙用于钢筋混凝土框架结构、升板结构、无梁楼盖体系中。为增加结构的刚度、强度及抗倒塌能力，在某些部位可现浇或预制装配钢筋混凝土剪力墙。现浇剪力墙与周边梁、柱同时浇筑，整体性好。
混凝土浇筑完成后用刮杠刮平表面，刮平后用毛刷进行拉毛（附拉毛处理：用水泥和混凝土界面处理剂和成水泥砂浆，将以上水泥砂浆通过拉毛滚筒或者笤帚，抹到墙面上，形成刺状突起，干燥后即成拉毛。
混凝土施工检验批日期为现场混凝土浇筑的日期。现浇结构检验批质量验收记录表日期为工程拆除模板后的日期，拆除模板日期应根据拆模试块的强度去确定。
框架结构体系也可以用于钢结构建筑中，但钢结构的抗弯节点处理费用相对较高。如图2．1所示为一些框架结构的柱网布置示意图。钢筋混凝土框架结构按施工方法的不同，可以分为以下4种：（1）梁、板、柱全部现场浇筑的现浇框架。
到此，以上就是小编对于船闸施工浇筑混凝土的问题就介绍到这了，希望介绍关于船闸施工浇筑混凝土的3点解答对大家有用。
