混凝土浇筑时施工通道，现浇混凝土运输通道
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2、桥梁桩基施工混凝土是通过导管浇筑的吗
需要。人工桩混凝土浇筑是指桩孔采用人工挖掘方法进行成孔，然后安放钢筋笼，浇筑混凝土而成的桩，是需要导管的，为了防止混凝土自由落体高度过大导致离析。
②砼配合比桩基砼设计强度等级为C35F300W8，砼施工前，按照设计强度进行砼配合比设计。③砼浇注导管：本工程采用导管法灌注水下砼，导管采用直径φ300mm，壁厚10mm的无缝钢管加工制作。
桩孔检验合格，吊装钢筋笼完毕后，安置导管浇筑混凝土。混凝土配合比应通过试验确定，须具备良好的和易性，坍落度宜为180～220mm。导管应符合下列要求：（1）导管内壁应光滑圆顺，直径宜为20～30cm，节长宜为2m。
钢筋笼的钢筋集中加工，现场分节绑扎焊接，每节长度8-10m，人工配合汽车吊分节吊放，导管法灌注水下混凝土。
浇筑混凝土基础，最在基础上修筑桥墩.深水内采用修建钢平台高出常年最高水位。利用钢导桩下放钢护筒至河床内，或采用混凝土沉井下放至河床底，底部进行水下混凝土密封，然后钻桩浇混凝土出水面，最接桥墩。
3、钢筋混凝土柱子的施工缝是否可以留在任何位置
施工缝位置宜留在结构受剪力较小且便于施工的部位。柱应留水平缝，梁、板、墙应留垂直缝。在施工缝处继续浇筑混凝土，已浇筑的混凝土抗压强度应不小于2MPa。
钢筋混凝土柱的施工缝一般应留在基础的顶面、梁的下面、吊车梁的上面、无梁柱帽的下面。若建筑与楼板已经形成面梁的话，施工缝要留置在板底面以下20mm～30 mm 处，当板下有梁托时，留置在梁托下部。
施工缝的位置应在混凝土浇筑之前确定，并宜留置在结构受剪力较小且便于施工的部位。钢筋混凝土柱的施工缝宜留置在基础、楼板、梁的顶面，梁和吊车梁牛腿、无梁楼板柱帽的下面。故选B。
施工缝位置不得随意留设是肯定的，因为施工缝形成后，会影响砼的整体性，尽管接缝的技术很完善了，但接缝总比无缝整体性会差些。施工缝位置的留设，应有几个原则：施工缝与结构留缝尽量一致，不得造成结构的缺陷性能。
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