浇筑混凝土传力杆施工方案，浇筑混凝土传力杆施工方案及流程
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于浇筑混凝土传力杆施工方案的问题，于是小编就整理了3个相关介绍浇筑混凝土传力杆施工方案的解答，让我们一起看看吧。
1、混凝土路面传力杆施工方案
继续浇筑邻板混凝土时，拆除挡板、横木及定位模板，设置接缝板、木制压缝板条和传力杆套管。摊铺和振捣1）摊铺前的准备工作混凝土摊铺前的准备工作很多，主要强调一下摊铺前洒水的卸料工序。
当混凝土板不连续浇筑时，可采用顶头木模固定法安设传为杆。即在端模板外侧增加一块定位模板，板上按照传为杆的间距及杆径、钻孔眼，将传力杆穿过端模板孔眼，并直至外侧定位模板孔眼。
横向施工缝的位置宜与胀缝或缩缝设计位置吻合。施工缝应与路面中心线垂直。施工缝传力杆 长度的一半锚固于砼中，另一半涂刷沥青，允许滑动。传力杆必须与缝壁垂直。 纵缝应按设计要求确定施工方法。
水泥混凝土路面施工方案本工程水泥路面施工计划50天完成，工程总量为3618立方。
水泥混凝土路面施工方案 （一）、施工放样 （1）、在路面基层验收合格后进行施工放样工作，直线每段20米一桩，曲线段每4米一桩（与模板长度同）。同时要设胀缝，缩缝，锥坡转折点等中心桩，并相应在路边各设一边桩。
2、混凝土路面施工如何设置传力杆?
首先要更正的是，纵向设置的是拉杆，横向的缩缝和胀缝才设置传力杆。左右半幅浇筑，中间设置的是纵向拉杆，拉杆的设置与你的面板厚度和板宽、板长有关。
传力杆指的是沿水泥混凝土路面板横缝，每隔一定距离在板厚中央布置的圆钢筋。
沿水泥混凝土路面板横缝，每隔一定距离在板厚中央布置的圆钢筋。传力杆为沿水泥混凝土路面板横缝，每隔一定距离在板厚中央布置的圆钢筋。其一端固定在一侧板内，另一端可以在邻侧板内滑动。
水泥路面接缝设置 道路工程里的拉杆是用在水泥混凝土路面的纵缝位置，拉杆两端固定在纵缝两侧水泥路面板内，与水泥混凝土完全粘结，用来阻止两侧水泥混凝土板的相对位移（包括水平位移与竖向位移）与伸缩。
3、水泥混凝土路面施工方案水泥混凝土路面施工中应注意什么?
水泥混凝土地面的建造不像其他楼层的建设。首先，土壤必须保持湿润。因此，在整平建筑物之前，必须在地面上洒水，以使建筑地板能够透水。固化后的土壤在固井后不易破碎。如果速度不够，则会直接影响水泥和草的附着力。
含水量的变化对混凝土坍落度的影响更是显而易见，搅拌过程中应先测骨料中的含水率，水秤中应扣除这些水量。（3）水泥温度对混凝土坍落度的影响往往被施工人员忽视，这种因素往往在单机生产能力较大的搅拌站中发生。
淤泥、尘屑、硫化物和硫酸盐、有机质、运母、轻物质及针片状颗粒等有害杂质，要采取高压水冲洗等措施将其控制在3%以内；④表面特征及颗粒状要好；粗骨料中薄片状及长针状颗粒应控制在15%以内（细骨料可不加限制）；⑤颗粒级配要严格重视。
水泥地面施工注意事项 要求水泥基面牢固、结实、不起壳，杜绝砂浆起壳现象，最好混凝土层与砂浆找平层一起浇注；如果先捣混凝土层，则要求砂浆层的厚度不低于4cm，叉车道则要求更厚一些。
到此，以上就是小编对于浇筑混凝土传力杆施工方案的问题就介绍到这了，希望介绍关于浇筑混凝土传力杆施工方案的3点解答对大家有用。
