大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于混凝土浇筑定型化马道施工方案的问题，于是小编就整理了1个相关介绍混凝土浇筑定型化马道施工方案的解答，让我们一起看看吧。

  1. 混凝土冬季施工方案

1、混凝土冬季施工方案

负温下制备混凝土时，可适当将水和砂石加热，但水和砂石混合物的温度应不超过40°C，否则投入水泥时易发生假凝。除加热养护外，冬季混凝土也可掺用早强剂、防冻剂等拌制，以降低其冰点，使混凝土在负温下硬化。在混凝土中掺用氯盐时，其掺入量要严加控制。

冬季施工，最好使用早强型硅酸盐或普通硅酸盐水泥，因为强度发展快，水化热相对较高。不过，只要做好保温，什么水泥都可以使用，强度发展慢些，对防止热应力裂缝更好。在最低温度2°C环境，浇筑混凝土可以不使用防冻剂，但必须做好保温，并且密切注意气温变化趋势。

在施工过程中，控制并及时调节混凝土的机口温度，尽量减少波动，保持浇筑温度均匀。加热拌和用水方 法，提高混凝土拌和物的温度。拌和用水加热超过60℃时，改变加料顺序，将骨料与水先拌和，再加入水泥 ，以免假凝。混凝土拌和时间比常温季节适当延长，具体通过试验确定。

这些方法可供参考。受冻临界强度试块冬季施工时，留置受冻临界强度试块，合格后方可撤除防冻覆盖措施。

在混凝土冬期施工时，为确保混凝土在遭冻结前达到受冻临界强度，可采用下列措施。选用适宜水泥宜采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。采用蒸汽养护时，宜采用矿渣硅酸盐水泥；采用非加热养护方法时，混凝土中宜掺入引气剂、引气型减水剂或含有引气组分的外加剂，混凝土含气量宜控制在0%～0%。

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