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  1. 隧道施工技术与方法
  2. 高速公路隧道洞口施工工序是怎样的呢?
  3. 透水混凝土的接缝如何施工?
  4. 隧道中隔墙混凝土出现裂缝怎么处理

1、隧道施工技术与方法

明挖法:明挖法是指挖开地面,由上向下开挖至设计标高后,自基底由下向上施工,完成隧道主体结构,最后回填基坑或恢复地面的施工方法。浅埋地铁车站和区间隧道经常采用明挖法。

隧道施工,需要根据工程实际情况选择合适的方法。本文将介绍几种常见的隧道施工方法,帮助读者更好地了解各种方法的特点和适用范围。明挖法明挖法适用于拆迁量小的情况,工程造价低、速度快,但交通干扰大,一般在市区不易实施。

台阶法施工台阶法是先开挖上半断面,待开挖至一定长度后同时开挖下半断面,上、下半断面同时并进的施工方法;按台阶长短有长台阶、短台阶和超短台阶三种。近年由于大断面隧道的设计,又有三台阶临时仰拱法,甚至多台阶法。

明挖法是各国地下铁道施工的首选方法,在地面交通和环境允许的地方通常采用明挖法施工。浅埋地铁车站和区间隧道经常采用明挖法,明挖法施工属于深基坑工程技术。

2、高速公路隧道洞口施工工序是怎样的呢?

洞口土方采用挖掘机分层开挖,自卸汽车运至弃碴场;石方采用浅孔控制弱爆破,挖掘机或装载机装碴,自卸汽车运至弃碴场。

高速公路隧道工程主要施工工艺提要:钻工要熟悉炮眼布置图,要能熟练地操纵凿岩机械,特别是钻周边眼,一定要由有丰富经验的老钻工司钻,台车下面有专人指挥更多精品源自方案,钢拱架架设前需预先打设定位系筋。

洞口与明洞工程的施工工序为:洞顶截水沟开挖、砌筑→洞口其他排水工程→洞口土石方开挖→边仰坡及成洞面临时防护→洞口套拱、管棚棚架式体系等辅助进洞措施施工→明洞基础及洞身施工→明洞防排水施工→明洞回填→洞门施工。

要遵循洞内、外;永、临防排水相结合,特别是排水半管的安设及泄水孔的位置、深度、角度,通常也是被我们疏忽的一个工序,经过多年的施工经验隧道的地下水处理是关系到以后运营安全的一道重要工序之一。

3、透水混凝土的接缝如何施工?

方法一:用环氧树脂砂浆类刚性物质将伸缩缝进行填充,然后按地坪整体涂装的工艺进行涂装,涂装完毕后,地坪涂层上看不到伸缩缝。方法二:透水混凝土涂装时,采用弹性物质将伸缩缝进行填充补平,然后涂装地坪中漆和面漆。

透水混凝土施工的步骤如下: 准备工作:确定施工现场的设计要求和材料规格,准备施工所需的设备、工具和材料。 地面准备:清理施工现场,确保地面平整、干燥且无积水。如果需要,进行土方开挖和平整。

面层需要用水泥抹平机收光抹平,施工完毕后需要用农膜进行覆盖养生,两天后进行洒水养护,养护期间应设隔离带,避免行人通过。养护五到七天,面层干燥后喷涂面层封闭剂。

透水混凝土的做法如下:(1)搅拌:透水地坪拌合物中水泥浆的稠度较大,且数量较少,为了便水泥浆能保证均匀地包裹在骨科上,宜采用强制式搅拌机,搅拌时间为5分钟以上。(2)浇筑:在浇筑之前,路基必须先用水湿润。

4、隧道中隔墙混凝土出现裂缝怎么处理

混凝土裂缝的4种修补方法如下:表面处理法:包括表面涂抹和表面贴补法。涂抹适用范围是浆材难以灌入的细而浅的裂缝,深度未达到钢筋表面的发丝裂缝,不漏水的缝,不伸缩的裂缝以及不再活动的裂缝。

用修补材料直接填充裂缝,一般用来修补较宽的裂缝,作业简单,费用低。宽度小于0.3mm,深度较浅的裂缝、或是裂缝中有充填物,用灌浆法很难达到效果的裂缝、以及小规模裂缝的简易处理可采取开V型槽,然后作填充处理。

填充法处理混凝土裂缝 使用修补材料直接填充混凝土裂缝,施工方法简单,费用低。结构补强法处理混凝土裂缝 主要针对建筑承载能力超荷载出现的裂缝、火灾造成裂缝等。

如果开裂的缝隙比较小,按照传统的修补方法就是注浆,这种方法效果也比较好,而且成本也比较低。如果混凝土的表面出现了一些龟裂,我们可以先把裂缝清洗干净,等到干透之后用环氧浆液罐缝或者高压注浆。

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