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  1. 北美洲主要多式联运港口?

1、北美洲主要多式联运港口?

一、加拿大

多伦多TORONTO

位于加拿大安大略湖西北岸,水的载重密度1000,无潮汐变化。盛行西南风。港口服务设施:修船、加燃料、小艇、医疗、遣返、淡水供应、给养和排污,无干船坞。港市有铁路和机场,在该港内行驶最大时速不得超过10公里。港口有14个杂货泊位,岸线总长2247米。2个滚装船泊位,分别长389.2米和258.7米,也可以停靠集装箱船。5个糖浆泊位,3个动物油脂泊位,6个燃料油泊位,吃水均为8.2米。

蒙特利尔MONTREAL

位于加拿大东部商港,圣劳伦斯河中游与渥太华河交会附近,是加拿大东部最大的交通枢纽。全线水深8.2米以上,万吨级海轮可直达五大湖区,航道水位稳定,年货运量在4000万吨以上。

蒙特利尔港以下航道水深10.9米以上,吃水10米的海轮可以到达,但爱拉布多寒流影响,每年12月至来年4月上旬为封冻期,不能通航。全港包括14个集装箱泊位在内总计有120多个泊位,大部分是深水泊位。

圣约翰SAINT JOHN

位于加拿大东南部圣约翰河口,濒临太平洋的西北侧,是加拿大东部重要的贸位于加拿大东南部圣约翰河口,濒临太平洋的西北侧,是加拿大东部重要的贸易港口,也是一个不冻良港。属正规半日潮港,最大潮差达8.8m,一般在7m左右。港区主要码头泊位有30个,岸线长6250m,最大水深为12.2m。

温哥华VANCOUVER

位于北美西海岸中部的温哥华港,是个天然良港,航道水深8.23~20.5米,外围有温哥华岛作为屏障,潮差较小,由于受到阿拉斯加暖流影响,终年不冻。现有27座码头,其中散货码头17座,件杂货码头5座,集装箱码头3座。已经成为加拿大最繁忙的枢纽港,同时还是北美航线上的第三大港口。

维多利亚VITORIA

位于加拿大西南部温哥华岛的南端,分为三部分:外港、内港及上港。港区主要码头泊位在外港,有4个泊位,岸线长1036m,最大水深为12.2m。港区有露天堆场面积约8万m∧2。该港最大可靠长243m、吃水10.6m的船舶。大船锚地水深达18m。

二、美国

美国航线通常也被称为美线,通常将美国港口划分为美西和美东。

美东主要港口:

纽约NEWYORK

纽约港是北美洲最繁忙的港口之一,亦为世界天然深水港之一也是世界十大集装箱吞吐量之一。有1100座总面积近1.5平方英里(3.9平方千米)的仓库、575艘拖船及39座船坞(可能是极重要的,于1801年建造的纽约海军船厂)为货运提供服务。它是美国最大的交通枢纽,是两条横贯美国东西大陆桥的桥头堡,即北太平洋铁路东起纽约,西至西雅图联合太平洋铁路东起纽约西至旧金山。

迈阿密MIAMI

迈阿密是美国的南大门,来自于全球 100 多个国家和地区的国际集装箱船舶,可以通过 1.5 海里长、 152.4 米宽、 低潮水尺 12.8 米的海湾流航道直接挂靠该港。其中有拉丁美洲和加勒比海 30 多个国家的 20 多家大中型远洋承运人的集装箱船舶。由于地处加勒比海, 是南北航线和巴拿马运河航线众多集装箱船舶的必经之处, 因此迈阿密港非常重视集装箱的集散和转运。

休斯顿HOUSTON

号称美国第二国际商港,位于墨西哥湾加尔维斯顿的西北岸上,是美国得克萨斯州的第一大城市,也是美国第二和世界第六的能源和商贸港口。休斯顿港已率先通过 ISO 国际环境质量标准,成为美国第一家和世界首批的“绿色”港口。全港有50多个杂货泊位,其中约40个为港务局所有,大部分靠近市区附近的运河岸,约有30个深水杂货泊位。

美西主要港口:

西雅图SEATTLE

位于美国西北部华盛顿洲西部沿海普吉特湾的东岸,是美国第二大集装箱港,也是美国距离远东最近的港口。港区露天货场面积为14万平方米,仓库总容量达70万吨,货棚面积为30万平方米。集装箱码头面积达140万平方米其中最大的是哈珀岛第18号码头,水深达15m,有铁路站场可以从集装箱船上直接向双层集装箱列车装箱,扩大了多式联运的运输。

奥克兰AUCKLAND

位于美国西部加利福尼亚州西海岸,隔湾与旧金山相望,是美国第四大集装箱港。该港北有西雅图、塔科马,南有洛杉矶、长滩港,居十分优越的地理位置。交通运输发达,有横贯美国东西的太平洋铁路线及主要公路干线,并可通行双层集装箱列车,对实行多式联运方面有较大的有利条件,主要码头泊位有29个,岸线长6332m,最大水深为12.2m。

洛杉矶LOSANGELES

位于美国西南部加利福尼亚州,濒临太平洋的东侧,是美国第二大集装箱港。全港在内外港沿岸分布有各种泊位180来个,其中营运泊位140个,远洋深水泊位120多个,大部分前沿水深10米以上,最大水深16米。各种泊位中又以杂货、集装箱泊位最多,有32个深水杂货泊位。集装箱码头有8座、20个泊位。

长滩LONG BEACH

位于美国西南部加利福尼亚州西部沿海圣佩德罗湾北岸,濒临大平洋的东侧,是美国最大的集装箱港。它是北美西岸的最大物流中心。港区主要码头泊位有65个,岸线长12081m,最大水深为23.1nm。其中可装卸集装箱的泊位有30个,岸线长4745m,水深达15.2m。

弗吉尼亚州弗吉尼亚港(Virginia),是美国第七大集装箱港口,也是美国东海岸最大的多式联运港口,2020年集装箱吞吐量为2,813,415标箱,位居全球第68。Virginia港共有6个码头,拥有-15米深的进/出航道,可接靠14,000标箱量级集装箱船舶,能够通往美洲所有集装箱码头,是全球的商业门户。2020年1月,Virginia港启动了一项3.5亿美元的码头扩建工程,2024年底项目完工后,Virginia港将会成为美国东海岸最大的深水港。

长滩,洛杉矶,纽约,温哥华

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