红砂岩砌筑施工(红砂岩铺装)
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1、浅议红砂岩路基的处理原则与施工工艺?
为提高红砂岩路基的单点合格率,建议对成型后的红砂岩路基采用大吨位压实机具进行一定范围的冲压补强;如果采用CYZ25冲击压路机进行冲压补强,则平均沉降在7CM以内,单点合格率达90%以上可认为路基质量合格,等等。
压实质量控制:红砂岩路基压实度试验检测比较困难,考虑到施工中的技术要求及实际情况,可采用压实度试验与外观检查对比的方法,同时采用压实沉降差作为参考值:①灌砂法检测压实度时如遇到大石块,则此试验点位弃置不用,重新选点试验。
路基填筑压实按照三阶段、四区段、八流程的施工工艺组织施工。填筑压实工艺流程见下图:基底处理 首先划分作业区段,划分作业区段落的原则是保证施工互不干扰,防止跨区段作业,每一作业段以200-300米为宜。
法律分析:路基施工应按“先地下,后地上”、“先深后浅”的原则。
通过填料、填筑工艺、质量检验控制和采限综合技术措施,保证路基强度,减少路基变形,防止路基产生较大的沉降,差异沉降和渗透破坏,制定方案时,坚持质量第具体问题、具体分析、因地制宜、就地取材的原则。
2、红砂岩地带路基施工技术?
压实质量控制:红砂岩路基压实度试验检测比较困难,考虑到施工中的技术要求及实际情况,可采用压实度试验与外观检查对比的方法,同时采用压实沉降差作为参考值:①灌砂法检测压实度时如遇到大石块,则此试验点位弃置不用,重新选点试验。
路基填筑施工技术要求(1)要求路基顶面以下的0到5米的压实度应当不小于95%,而5米以下则应当不超过93%。(2)每一层的实层厚度则应当小于30厘米,填筑面的纵向坡度应当保持在2%以内而横向坡度则应当是2%。
精选路基施工人员并配备满足施工的机械、试验、测量设备。 按设计要求和相关技术规范制定路基施工作业指导书和试验计划,并报监理工程师审批。
路基挖方施工前准备工作 1测量放样 施工恢复定线测量及施工放样是施工准备阶段的主要技术工作,承包单位根据设计图纸、监理工程师书面提供的各导线点坐标及水准点标高进行复测,闭合后将复测资料交监理工程师审核。
3、红砂岩的施工特性主要有哪些
二类红砂岩都具有以下特点:遇水崩解和膨胀红砂岩在爆破开挖后暴露在空气中,经过阳光、大气特别是雨水的重复作用下,易崩解成小碎块,体积略有增加,膨胀率约为1-4%。
有一些红砂岩浸水完全不崩解,且强度高,水稳定性好,民间多年来用它作为建筑石材使用,这类红砂岩称为三类岩。
红砂岩石材的特点:质地比较坚硬,密度和强度都是逢场高的,仅此于钻石。并且具有抗风化,耐腐蚀,耐磨损等。选购石材方法:首要的就是要选观察其表面结构,一般来说有细腻质感的石材为上品。
合同段红砂岩分布较普遍,这类岩石具有遇水崩解和膨胀,高吸水性、透水性与难蒸发性、低粘结性、易风化性和不均匀沉降等不良特性。去年在常德至吉首高速公路C10标路基施工中初识红砂岩,发现其爆破施工较难、填筑较难、质量难以控制。
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