钻孔桩施工时塌方的原因，钻孔桩塌孔的原因及预防措施
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于钻孔桩施工时塌方的原因的问题，于是小编就整理了4个相关介绍钻孔桩施工时塌方的原因的解答，让我们一起看看吧。
1、钻孔灌注桩施工中坍孔的预防和处理?
坍孔不严重时，可采取改善泥浆性能、加高水头、深埋护筒等措施，继续钻进；坍孔严重时，应立即将钻孔全部用砂类土或砾石回填，或采用粘质土掺入5%～8%的水泥砂浆，等待数日并采取有效的改善措施后方可重钻。
位置准确与否关键是看你的护筒埋设的位置是否准确，其次钻机钻进时要保证主动钻杆垂直，这样钻成的孔就垂直，方便下钢筋笼。
预防措施：选用带保径装置钻头，钻头直径应满足成孔直径要求，并应经常检查，及时修复。易缩径孔段钻进时，可适当提高泥浆的粘度。对易缩径部位也可采用上下反复扫孔的方法来扩大孔径。
因此，在成孔的施工技术和施工质量控制方面应着重做好以下几项工作。采取隔孔施工程序。钻孔混凝土灌注桩和打入桩不同，打人桩是将周围土体挤开，桩身具有很高的强度，土体对桩产生被动土压力。
首先：钻孔的时候采用泥浆护壁的方法，根据砂层的空隙度、水压，配制相应稠度的泥浆和泥浆在孔内部的浆面高度，以此来抵抗水压和防止钻孔的塌方。其次：采用导管法向水下孔底浇注混凝土。
2、钻孔桩坍孔的原因有哪些
坍孔原因：①泥浆相对密度不够及其它泥浆性能指标不符合要求，使孔壁未形成坚实泥皮。
本题考查的是钻孔灌注桩施工质量事故预防措施。塌孔与缩径产生的原因基本相同，主要是地层复杂、钻进速度过快、护壁泥浆性能差、成孔后放置时间过长没有灌注混凝土等原因所致。教材P360。
坍孔的原因：〈1〉泥浆相对密度不够及其它泥浆性能指标不符合要求，使孔壁未形成坚实泥皮。
可能是成孔时间至下钢筋笼的时间间隔太久。可能是由于下放钢筋笼时操作失误，钢筋笼在下放过程中经常触碰孔壁。
3、钻孔灌注桩施工时,钻孔塌孔或缩径的主要原因有( )等。
本题涉及的考点是钻孔灌注桩塌孔的主要原因。钻孔灌注桩塌孔与缩径产生的原因主要是：地层复杂、钻进速度过快、护壁泥浆性能差、成孔后放置时间过长没有灌注混凝土等。
【答案】：（1）泥浆稠度小，护壁效果差，出现漏水；或护筒埋置较浅，周围封堵不密实而出现漏水；或护筒底部土层厚度不足，护筒底部出现漏水，造成泥浆水头高度不足，对孔壁压力小。
成孔是混凝土灌注桩施工中的一个重要部分，其质量如控制得不好，则可能会发生塌孔、缩径、桩孔偏斜及桩端达不到设计持力层要求等，还将直接影响桩身质量和造成桩承载力下降。
塌孔：泥浆稠度低，下放钢筋笼碰到孔壁。缩颈：钻孔位于软塑或流塑的粘土层或粉质粘土层。断桩：沉渣太多，灌注混凝土时导管没有淹没在混凝土里面，灌注时间太长时下部混凝土初凝。
钻孔灌注桩发生孔壁坍塌即为塌孔，产生原因主要为以下3方面：（1）钻孔初期采用冲程过大，导致孔过深；（2）孔内部支护不合理，孔周边土体未能有效固定；（3）地下水位高于护筒内水位，导致孔周边土体受到地下水作用不稳定。
4、桥梁钻孔桩基础常见坍孔事故原因分析与处理
坍孔的原因：〈1〉泥浆相对密度不够及其它泥浆性能指标不符合要求，使孔壁未形成坚实泥皮。〈2〉未及时补浆（或水）或河水、潮水上涨，或孔内出现承压水或钻孔通过砂砾等强透水层，孔内水流失等造成孔内水头高度不够。
钻孔混凝土灌注桩则是先成孔，然后在孔内成桩，周围土移向桩身土体对桩产生动压力。
主要表现为孔内水位突然上升，并冒出气泡，原因有：井孔周围有机械振动，护筒内水位和泥浆护壁受损等，这种情况应及时查明原因，采取相应措施。首先向护筒内注水，或停止机械振动，并用抽沙泵吸出坍入孔内泥土。
钻孔灌注桩发生孔壁坍塌即为塌孔，产生原因主要为以下3方面：（1）钻孔初期采用冲程过大，导致孔过深；（2）孔内部支护不合理，孔周边土体未能有效固定；（3）地下水位高于护筒内水位，导致孔周边土体受到地下水作用不稳定。
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