路面钻孔注浆施工图高清，路面钻孔注浆施工图高清版
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1、前进式分段注浆
前进式分段注浆是指经超前探测确定隧道前方涌水量较大或发育较大规模不良地质时，采取钻、注交替作业的一种注浆方式，即在施工中，实施钻一段、注一段，再钻一段、再注一段的钻、注交替方式进行钻孔注浆施工。每次钻孔注浆分段长度3～5m。
前进式注浆采用分段注浆，后退式注浆至孔底到孔口进行分段注浆。
根据大量工程实践，对于砂层、粉质粘性土地层，采取后退式分段注浆时，分段长度宜取0.4～0.6 m。对于断层破碎带、充填型溶洞地层，采取前进式分段注浆时，分段长度宜取3～5 m。
市政隧道分段注浆顺序为先按照设计打注浆眼，同时准备注浆浆液，注浆泵等工具，注浆顺序为先周边眼，后中间眼。
2、全孔一次性注浆
全孔一次性注浆方式是指按设计将注浆钻孔一次完成，在钻孔内安设注浆管或孔口管，然后，直接将注浆管路和注浆管（或孔口管）连接进行注浆施工。全孔一次性注浆方式模式图如图6-1。
全孔一次灌浆施工技术是比较基础和简单的施工方法，在施工时要从灌浆孔处直接钻进，钻孔过程中会到预定的深处，然后进行直接的灌浆，在灌浆过程中要一次性的持续完成整个钻孔的灌浆。
全孔灌浆结束后，应以水胶比为0：5的新鲜普通水泥浆液置换孔内稀浆或积水，采用全孔灌浆封孔法封孔。
注浆管末端加焊8mm钢筋管箍。4）注浆设计。南侧竖井井筒背后回填注浆设计如图10-28所示。5）注浆工艺。采取全孔一次性注浆工艺。采用定压注浆作为注浆结束标准。6）注浆效果检查评定。
一次灌浆：指的是在泵底座粗找正后地脚螺栓预埋孔的灌浆。即用细碎石混凝土或水泥浆将设备底坐与基础表面空间的空隙填满并将垫铁埋在混凝土里，以固定垫铁和承受设备的负荷。
3、注浆施工
注浆施工中，不同地层采用不同的注浆方法，以达到最佳的施工效果。渗入注浆法在砂卵石地层中宜采用。劈裂注浆法在砂层中宜采用；在黏土层中宜采用劈裂式电动硅化注浆法。高压喷射注浆法在淤泥质软土层中宜采用。
注浆堵漏施工流程：找到漏水点，把周围的杂物清理干净，用冲击钻在漏水的地方打注浆孔，孔距大概在20~30公分即可。把止水针头埋入孔中，用水泥进行封闭之后再进行高压注浆。
高压喷射注浆处理地基时，在浆液未硬化前，有效喷射范围内的地基因受到扰动而强度降低，容易产生附加变形，因此在处理既有建筑地基或在邻近既有建筑旁施工时，应防止施工过程中，在浆液凝固硬化前导致建筑物的附加下沉。
注浆材料的选择 地基注浆加固中常用的注浆材料有水泥、石灰、石膏、聚氨酯等。其中，水泥注浆是最常用的一种方法。注浆材料的选择应根据地基性质、加固要求和施工条件等因素进行综合考虑。
水固化注浆防水施工方法是什么：先将基层打扫干净，直到平整、无灰尘、无杂质为止。将涂料打开，搅拌60秒后，停放一会，再往里面注入20%的清水，然后搅拌均匀。
4、砼路面面层加铺沥青钻孔施工方法
水泥商品混凝土路面损坏分类及处理1裂缝横向开裂：板间缝隙在5～8mm以内可以不予处理，板间缝隙在8mm以上进行灌缝处理。纵缝开裂：板间缝隙≤12mm可以不予处理，板件12mm进行灌缝处理，灌缝材料采用普通沥青。
在混凝土路面上抬高加铺沥青路面方法：在旧水泥混凝土路面上的沥青加铺层，其主要作用是提高路面的使用功能，对承载作用则贡献不大，加铺层下的刚性混凝土路面仍起关键的承载作用。
对损坏较深和较宽的路面，采取先凿掉深度至少10cm，然后重新浇筑水泥商品混凝土的处理方法。破损面较浅和较窄的，采取先凿掉深度5cm，然后用沥青商品混凝土填平压实的方法进行处理。
方案一：直接加铺沥青混凝土。最初的处理方式是：清理老混凝土路面接缝并重新灌缝，将混凝土板清洗干净并洒布粘层沥青，然后铺筑沥青混凝土面层。
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