海上施工钻孔桩,海上钻孔灌注桩
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1、世界上最大直径的首根海上钻孔桩顺利浇筑完成
据了解,此次混凝土于6月3日12时40分开始灌注,使用半径分别为42米、38米的布料杆混凝土工作船进行灌注,历时11小时20分钟,共灌筑C45水下混凝土 754立方。该直径为5米钻孔桩,是目前世界上最大直径的海上钻孔桩。该桩桩顶标高-0米,桩底标高-40米,桩长41米。
月13日凌晨1时58分,由中铁十一局集团金台铁路七标项目承建的国家重难点工程灵江特大桥首根钻孔桩顺利灌注成功,为灵江特大桥的建设拉开序幕。头门港支线灵江特大桥,全长42982m,是全线最大的桥,也是全线重难点控制工程。
月3日下午,伴随着现场混凝土运输车阵阵轰鸣声的结束,标志着重庆轨道交通15号线二期礼学路站首根围护桩顺利完成浇筑。礼学路站位于渝北区礼学路与光远路交叉的十字路口,沿光远路东西向敷设,车站为地下二层明挖岛式站,共有围护桩基265根。
年6月22日,新荣轨道交通换乘工程地下段首根围护桩顺利浇筑完成,标志着该工程正式进入实质性施工阶段。新荣轨道交通换乘工程位于武汉市江岸区繁华地带,施工场地狭窄,地下管线复杂,含电力、自来水、军缆、信息网络、电信、天然气等众多管线,管线迁改任务重、难度大。
月1日上午8点,由中国铁建投资集团参与投资,中铁十一局承建的武汉地铁12号线中一路站顺利完成首根MJS全方位高压旋喷桩顺利成桩,进一步提升了主体围护结构抗渗透能力,标志着武汉地铁12号线一期北侧主体围护结构取得了突破性进展,为后续基坑高质量开挖奠定了基础。
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