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  1. 我国自行建造的第一座跨长江拱桥?

1、我国自行建造的第一座跨长江拱桥?

我们最早在万里长江上建的第一座大桥并不是现代的武汉长江大桥,其实早在元末明初,在瞿塘口就建有长江大桥。光绪十九年版的《奉节县志》载:“元开熙四年,《朱元璋》命征西将军汤和等伐蜀。初,元遣莫仁寿以铁索横断瞿塘口,北倚羊角山,南倚南城砦。凿两岩石壁,引铁索为飞桥,用木板置炮以拒敌。”

史料记述:1369年,朱元璋排大将汤和、廖永忠、康茂才功瞿塘关。元皇帝令莫仁寿在瞿塘口江面横贯铁链锁江,又在两岸石壁上打孔,加起上、中、下三层铁索桥,桥面铺上木板,放上大炮,严守关口。

瞿塘关本是“一夫当关,万夫莫开”之地,汤和也只好望桥兴叹,喂炮而退却。至今大溪口还立着一块“康茂才进兵处”的石碑。当年这座“飞桥”的桥面上可以设置大炮,桥长227.5丈(925米),纵向分三层,下层铁链锁江,中层架炮,上层天桥交通。

《明史》有“蜀人设锁桥”之句,明代翰林博士沈庆有“天桥铁柱连环锁”诗文,若亲身到瞿塘峡实地考察铁柱、石孔等遗迹,就会了解这峡口曾经建有我国的长江大桥了。

但1369年在瞿塘口所建的长江大桥还不是中国最早的长江大桥。

早在宋初开宝七年(公元974年),宋太祖赵匡胤派大将曹彬、潘美等率兵伐南塘时,就在南塘国都金陵(今南京市)之西的采石长江江面上,用数千艘大船,接连两岸,修建成一座大浮桥。

据《宋史·太祖纪》记载:“初,唐池州人樊若水,举进士不第,因谋归宋,乃渔钓于采石江上,乘小舟,载丝绳维南岸,疾掉抵北岸,以渡江之广狭。

因诣阙上书,言江南可取状,请造浮梁(即浮桥)以济,帝然之。遣石全振往荆湖造黄黑龙船数千艘,又以大舰载巨竹洹,议者谓江阔水深,古未有浮梁而济者,帝不听。擢若水右赞善大夫,先试于石碑口,移至采石,三日而成,不差尺寸。曹彬、潘美帅兵渡江,若履平地。败唐师,进围金陵。”977年功下金陵,灭南唐。

这座浮桥长约五六千米,堪与最长的南京大桥相媲美,比925米的瞿塘口铁索飞桥长的多,历史作用也大的多,建造时间比它早395年。这座大浮桥,可能是最早的长江大桥。

南京长江大桥是我国自行建造的第一座跨长江拱桥。南京长江大桥建于1968年,位于长江下游345千米处,南京市浦口区和下关区之间,为长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁,在中国桥梁史上具有重要意义。

第一座是南京长江大桥

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