大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于地铁施工钻孔地质探测的问题,于是小编就整理了5个相关介绍地铁施工钻孔地质探测的解答,让我们一起看看吧。

  1. 地铁隧道施工过程中常见地质问题与解决方法
  2. 城市地铁岩土工程勘察应注意的问题
  3. 城市轨道交通岩土工程勘察规范
  4. 地铁地质勘探几天
  5. 是不是修地铁之前都要打孔考察考察过的地方以后就有站吗

1、地铁隧道施工过程中常见地质问题与解决方法

应考虑崩塌,滑坡,泥石流,流沙,溶洞,土洞,瓦斯,围岩,落石等问题。不良地质地段的变异条件是非常复杂的。

开挖方法宜采用短台阶开挖方法或分部开挖法(留核心法)。初期支护应紧跟开挖面施作。

矿山法施工:一般地铁设计中,如果不含水,一般采用矿山法施工。不良地质包括,隧道穿越杂填土区、砂层。当然也可能遇到含水层(不是常规),一般采用小导管注浆来控制。联络通道一般采用加强支护和冷冻法施工。

你好:地质裂缝在地面路上,首先使用锥筒和隔离带分隔裂缝区域,不要让行人和过往车辆碾压;其次是测量队伍持续监测地质是否有下陷趋势;如果有明显下陷趋势,说明地下已经形成明显空洞,破开裂缝向内喷灰并注浆,方式周边下陷。

轨道作为地铁正常运行的基础设施,担负着承载列车和引导列车的作用。但目前的地铁轨道施工中还存在一些问题,需要相关人员对其高度重视,并且积极探讨合理的解决方案,以有效提高地铁建设工程的质量水平。

2、城市地铁岩土工程勘察应注意的问题

.5 勘察过程中应特别注意的问题地铁岩土工程勘察时应特别注意的问题概括起来有3个方面:地质构造、不良地质及特殊土、地下水。

平面布置每个车站不应少于2条纵剖面和3条有代表性的横剖面。区间勘探点宜在隧道结构外侧3m~5m的位置交叉布置。承重桩车站采用承重桩时,勘探点的平面布置宜结合承重桩的位置布设。

要理论与经验一起抓:岩土工程勘察所涉及的基本理论很多都是建立在经验的基础上的,如很多公式都是经验公式。

岩土勘察中存在的问题1前期准备工作不充分做好充分的准备工作是做好岩土工程勘察工作的前提,因此,我们需要尽可能多地收集各种资料,对勘察任务和设计意图有很好的了解,从而保证各类岩土工程问题在工程设计和施工中的顺利解决。

大规模的地铁工程建设带来了大规模的岩土工程勘察工作。本文从地铁工程的特点出发, 结合广州地区特定的地质条件, 探讨广州地铁岩土工程勘察的重点、难点问题。

3、城市轨道交通岩土工程勘察规范

岩土工程勘察(Geotechnical investigation)是指根据建设工程的要求,查明、分析、评价建设场地的地质、环境特征和岩土工程条件,编制勘察文件的活动。

《岩土工程勘察规范》本规范是根据建设部建标244号文的要求,对1994年发布的《国标岩土工程勘察规范》的修订。

【答案】:B 根据《城市轨道交通岩土工程勘察规范》(GB 50307—2012)第4条第4款,区间勘察点宜在隧道结构外侧3m~5m的位置交叉布置。

岩土工程勘察规范是根据建设部建标244号文的要求重点修改的部分编写。为了在岩土工程勘察中贯彻执行国家有关的技术经济政策,做到技术先进经济合理确保工程质量,提高投资效益制定本规范。

岩土工程中的勘察规范岩土工程建设首先必须按照既定的勘察规范进行工程设计,然后查明不良地质作用和地质灾害,并作出正确的勘察报告,之后才能进行有条不紊的施工。①先勘察、后设计、再施工。

4、地铁地质勘探几天

一天。地铁基坑的挖掘需要的时间与地质结构和设备以及资金有关,对于地质结构比较理想的土壤,挖掘速度就会快很多,顺利的话一天能够达到几十米,其中二十米可以在一天内完成。

法律分析:大概三到五年,岩土勘察属于基础资料收集阶段,然后还有初步设计、预算,还要报国务院批准实施等。如果提交方案不算的话 从现场勘探到进场施工大概三个月。

勘察是在工程建设项目从可行性研究报告到开工前的一道程序,一般勘察完成后半年到一年内会进行开工建设。

广州市第十五届人民代表大会第一次会议期间,市国土资源和规划委表示计划今年开工建设地铁18号线。最近两天,记者在番禺广场看到,地铁18号线工程地质勘察钻探施工已在这里展开。

勘察内容及原则地铁岩土工程勘察的目的是查明地铁沿线及附属工程的工程地质条件及水文地质条件,提供满足设计、施工所需的基础资料和设计参数。

5、是不是修地铁之前都要打孔考察考察过的地方以后就有站吗

除了道路被掘开,其他地下结构如电线、电话线、水管等都需要重新配置。 建这种隧道的物料一般是混凝土或钢,但较旧的系统也有使用砖块和铁的。

是的。为了减少对附近公众安全和环境的影响,正常都要搭围档。特殊情况应该与附近居民沟通并取得谅解并做好相关防护措施。

所以地铁的线路跟地基是存在着不可避免的冲突,只能在设计之初进行一些优化,当然如果必须要从这里经过的时候,可能会选择超声挖掘,从而避开地基受力的部分。

因为沿着路面儿进行地铁的修建的话,会更加的方便出行。因为我们出了地铁口以后,就可以直接换乘我们想换的公交车,这样就太方便了。

到此,以上就是小编对于地铁施工钻孔地质探测的问题就介绍到这了,希望介绍关于地铁施工钻孔地质探测的5点解答对大家有用。